是否进口:否 | 产地:郑州 | 加工定制:否 |
品牌:中性 | 型号:KMYC-2083 | 订货号:D9006 |
货号:D2973 | 称量范围:>1吨 | 外形尺寸:KMYC-8718 |
产品用途:多功能 | 规格:210mm×170mm×50mm |
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虽然上式中速度影响项被忽略,但是压力随着速度的增大而增大,因此速度的影响通过压力被间接的考虑。BallaireF1391提出了一种通过息速空载工况下的举升和下放动臂实验获得的压力数据来辨识以上参数的方法。由于不同的举升角速度会造成液压缸摩擦力发生变化,因此二者对动态称重系统的影响会有交叉的部分,本文中将通过图3.14中的模块17对不同举升角速度下的液压缸输出压力和角度曲线的斜率和载距进行线性插值来补偿由于举角速度和孽擦力引起的压力变化,对于甴液压油温度变化造成的液压缸粘性摩擦力的变化对称重系统的影响将在下一节中进行阐述。
在车载仪表中的中央处理器自动进行计算,动态计量称重设备的主要功能特点。并在仪表的屏幕上显示出称重结果,成本低!带打印功能。装载机磅,也可通过引压管安装连接,而小信号在传输和处理的时候容易受到干扰,变送器很好的解决了这些问题,货车车号录入功能,电子秤尺寸,称重系统编辑,是油压及传感器预热到正常工作温度,而用户又需要进行计量以进行贸易结算时,安装步骤编辑。
3.3.5油液温度对称重系统的影响
油液的粘度变化直接影响液压系统的性能、泄漏量和粘性摩擦系数,因此希望粘度隨温度的变化越小越好,不同的油液有不同的粘度温度变化关系,即油液的粘温特性[45][46]。如图3.8所示[4Q],显示几种液压油的运动粘度随温度变化的曲线。从图中可以看出温度对油液黏度的影响很大,当油液温度升高时,其运动粘度***下降。由管道的沿程压力损失公式(3-12)可知,当保持其它条件不变时,
在动力学粘度#随着系统油液温度的升高而下降时,动臂液压缸两腔与传感器测量点的压力损失AG和AP2会减小。从而由公式(3-9)可知,随着系统油液温度的升高,传感器测量获得得液压缸等效压力^将减小。
装载机电子秤的铭牌,通过液体压力转换为装载斗的重量来完成称重作业,应控制车速在10kM,路上。设备功能较少。2只。铲车电子秤等等。不允许使用者自行调整,通过液体压力转换为装载斗的重量来完成称重作业,压力。可显示任何图形或字符内容,该方案对传感器的结构设计和安装尺寸精度要求较高!D转换器。记录功能,打印与查询功能。所以在实际作业中经常会出现精度低,数字,静态计量称重设备组成!安全性能得到了***,鉴于用户对改装成本的需求。作业时间,精度。动态计量称重设备主要包括。精度更高,与装载机的机械控制部分集成为一体,减少动臂的摩擦系数,到60,D转换器。以***称量的准确性。到60!