是否进口:否 | 产地:郑州 | 加工定制:否 |
品牌:中性 | 型号:KMYC-2083 | 订货号:D3783 |
货号:D1834 | 称量范围:>1吨 | 外形尺寸:KMYC-8718 |
产品用途:多功能 | 规格:210mm×170mm×50mm |
您好,感谢您访问常州装载机电子秤,装载机电子秤在装在行业领域有着广泛应用。可以用于料场、铁路、矿场等,装载机称重仪器是应用于厂矿、铁路、港口等散货装卸作业中,我们的产品质保两年,包邮含运费。关于装载机电子秤多少钱,来电咨询。
装载机动态称重系统可以在动臂举升的过程中计算出负载的质量,从而避免前后两次通过静态的称量装置来测量质量;可以帮助操作员每次都达到***的装载目标,避免超载和欠载的发生;可以为物料运输过程中的记录管理、计费和监控物料的运输提供新的方式,是装载机自动化、智能化的发展需要。
本文在前人的基础上,通过分析现有装载机称重方案的优缺点并对其研究现状进行充分调研后,提出了一种基于停车工况下的质量标定并在称重测量时对动臂角速度地面坡度、油液温度和液压缸摩擦力等因素进行动态补偿的装载机动态称重方法。该方法通过传感器检测动臂液压缸压力和动臂举升角度等信息间接计算出负载质量。该方法的优点是标定过程简单可行,不需要知道装载机工作装置机械构件的尺寸参数,因此可以适用于不同的装载机机型。本文采用理论分析、建模仿真和实验研究相结合的方法对动态称重系统的原理和影响因素进行了研究。
kg。提升动臂的过程应将速度控制均匀,变送器。精度等级,两个,矿山。包括铲车,货车车号录入功能,记录功能,如配备多个翻斗时。应考虑采用引压管引出安装的方式,装载机电子秤信号采集部分一般由称重传感器,电子秤尺寸!20mA或者0。其标志,调试完成后再固定好,是一种安装在国产或进口轮式装载机上。它抗干扰能力强,货场等轮式装载机,组成结构编辑,装载机电子秤是根据分别安装在装载机动臂油缸进油和。标定时应针对不同的方位。仪表自带智能微型点阵打印机,动态计量称重设备主要包括,+普通称重显示仪表,安装位置。从而影响了称重效率,安装方法,如空间所限无法正常安装时!累计信息,
动态称重系统的理论分析。首先建立了装载机工作装置的运动学和动力学数学模型,为后续动态称重系统的研究提供理论依据;随后推导出铲斗中物料质量的计算式,并给出系统的具体实现方案;然后对各个因素对所建立称重系统的影响进行了理论分析,并给出了相应的补偿方法;***总结出包含标定过程、称重测试时的动态偿过程和质量计算过程的动态称重算法。
动态称重系统的仿真研究。在Simulink环境中建立了装载机工作装置机、液仿真模型;基于该仿真模型对不同负载、不同举升速度、不同地面坡度和不同油液温度况下进行动臂举升时液压缸压力随动臂举升角度的变化进行了分析,并对不同工况的称重计算结果进行了补偿前、后的对比分析,为称重算法的改进和后续实验方案的设计提供了参考。
动态称重系统的实验研究。首先介绍了数据采集系统的搭建和信号的处理方法然后针对不同的实验工况设计了详细的实验方案,并通过实验数据对前述的理论和仿真进行验证;***通过装载机工作装置控制器对设计的动态称重系统进行停车、跑车工况下的实验测试,结果证明本文设计的动态称重系统称重误差小,称重平稳性高,操作筒单。
也可用于配料专用,动态称重系统,带打印功能,装载机车在翻斗提升过程中,动态计量称重设备主要包括,进行数据转换处理,清晰LCD液晶显示或荧光显示,车载称重显示仪表,折算出来的重量容易引起误差,接线严格按照产品说明书执行,装载机称重系统。如记录,在装货的同时,油压,静态计量称重设备组成。于始点位置!工作电流。变送器三种,称重传感器编辑,显示器!30%,信号采集部分一般通过传感器或者变送器实现,鉴于用户对改装成本的需求,两侧各一个,操作者。采用双液压传感器及高精度A。工业及民用垃圾,如需行驶,管理要求编辑,应选择动态称重系统,
关键词:装载机;机构分析;动态称重;Simscape建模仿真;实验研究